Ponte Primo Maggio, altro assalto a Venezia: il “ticket” non scoraggia nessuno

Il ponte del Primo Maggio a Venezia ha portato di nuovo un’affluenza massiccia di turisti, che hanno scelto di visitare la città tutti insieme viste le giornate soleggiate e le temperature ideali. Seppur con l’introduzione del contributo di accesso, che teoricamente dovrebbe limitare il flusso turistico, Venezia è stata travolta, come ogni anno, da decine di migliaia di visitatori. Un’invasione che ha avuto importanti ripercussioni sulla mobilità cittadina, creando notevoli disagi, in particolare per i residenti e per gli abitanti delle isole.

Fin dalle prime ore del mattino, le strade in partenza da Piazzale Roma sono apparse congestionate. I parcheggi, già quasi esauriti a metà mattinata, presto sono diventati un incubo per chi sperava di trovare un posto.

Nonostante il ticket di accesso, che dal 2023 è stato introdotto per regolamentare i flussi turistici, i numeri sembrano non calare. Le cifre ufficiali sugli arrivi e sui paganti il “ticket” non sono più comunicate dal Comune, ma le impressioni visive e le lamentele dei residenti suggeriscono che l’afflusso sia rimasto paragonabile a quello degli anni precedenti. Un paradosso che solleva più di una riflessione.

Uno degli aspetti più preoccupanti riguarda il trasporto pubblico. Actv, che gestisce i vaporetti, è andata presto in sofferenza, mentre “a piedi” le principali rotte turistiche, come la Strada Nuova, Rialto e San Marco, sono state invase dai visitatori. Contemporaneamente, i residenti cercavano di evitare il centro città per raggiungere il Lido o altre zone meno affollate.

Le lunghe code ai vaporetti sono diventate una costante ed hanno cominciato a richiedere l’attesa di due, a volte tre, passaggi prima di riuscire a salire. Sebbene esista la differenziazione prioritaria per i residenti, il sistema non riesce a garantire un flusso rapido, facendo aumentare la frustrazione tra i cittadini.

La situazione si è fatta presto critica anche “da e per” le isole di Burano e Murano, ormai diventate a loro volta mete turistiche di primo piano (nella foto). L’azienda del trasporto cittadino ha cercato di rispondere alle necessità, ma i tempi non sono semplici, anche per la “crisi degli autisti”, che da tempo colpisce il settore, cosa che ha provocato penuria anche di piloti/comandanti di vaporetti.

Il profilo del “gitante” del Primo Maggio? Circa metà dei turisti provenivano dalle vicine zone del Veneto, proprio gli stessi per i quali quest’anno è stato previsto l’esonero dal pagamento del contributo.
Un’altra metà era invece costituita da italiani provenienti da altre regioni, mentre una minoranza di visitatori stranieri ha contribuito a “internazionalizzare” ulteriormente l’afflusso, con una presenza significativa di turisti tedeschi.

A trarre i maggiori benefici da questa giornata sono stati bar e i ristoranti, che hanno registrato un tutto esaurito in quasi tutte le zone della città. Plateatici e tavolini si sono estesi spesso anche oltre le aree convenzionali, cercando di soddisfare una domanda che non sembra accennare a diminuire.

Morale? Le aspettative per un turismo sostenibile non sembrano assecondabili oggi, tra l’altro con l’avvio della nuova stagione alle porte.