Nuovi falchi per la sicurezza del volo all’Aeroporto di Venezia

L’Aeroporto Marco Polo di Venezia potenzia le proprie misure di sicurezza con l’arrivo di due nuovi falchi, portando a dieci il numero totale di rapaci impiegati per l’allontanamento degli stormi di uccelli. Il Gruppo SAVE, che gestisce lo scalo veneziano, continua così a investire nella falconeria come metodo altamente efficace per il bird control, garantendo la sicurezza di atterraggi e decolli.

La presenza di volatili nelle aree aeroportuali rappresenta un potenziale rischio per le operazioni di volo. Per mitigare questa criticità, il Marco Polo adotta un approccio che coniuga la tradizione della falconeria con le moderne esigenze operative, in un equilibrio tra il rispetto della biodiversità lagunare e la necessità di prevenire eventuali impatti con gli aeromobili.

Il team di Bird Control Unit (BCU) dello scalo veneziano è composto da quattro specialisti e un supervisore, operativi lungo tutto l’arco della giornata. I falchi, suddivisi in due categorie – sei poiane di Harris e quattro falconi – vengono impiegati a seconda delle specie di volatili da allontanare, sfruttando le loro peculiari capacità di volo e predazione. Dopo un periodo di ambientamento e addestramento, i due nuovi esemplari sono ora pienamente operativi.

L’addestramento dei rapaci è un processo continuo, che prevede sessioni quotidiane di volo per mantenere inalterate le capacità fisiche e le performance operative. Ogni esemplare è costantemente monitorato da personale specializzato e da un veterinario, a garanzia del suo benessere. L’attività si svolge dall’alba al tramonto, con i falconieri che seguono i rapaci sia a vista che tramite dispositivi di monitoraggio radiomobile.

Il valore di questo sistema di prevenzione è riconosciuto anche a livello internazionale: le compagnie aeree effettuano verifiche periodiche sulle misure di birdstrike control adottate dall’aeroporto, mentre le autorità competenti certificano le performance del Marco Polo, che si distingue tra i migliori scali italiani per l’efficacia delle proprie strategie di gestione del rischio aviario.

Davide Bassano, Direttore Sostenibilità del Gruppo SAVE: “L’aeroporto insiste su una zona con caratteristiche ambientali uniche, che richiedono professionalità specifiche, come quelle dei nostri falconieri. La nostra priorità assoluta ed inderogabile è la sicurezza del volo ed in generale l’operatività aeroportuale, regolata da norme internazionali in vigore in tutti gli aeroporti. La particolarità del nostro aeroporto è il contesto ambientale nel quale si trova, che richiede la capacità di contemperare la sicurezza aeronautica rispetto ad un ambito con una biodiversità delicata, vulnerabile e per questo protetta da regolamenti e tutele anch’esse a livello europeo”.

“La biodiversità lagunare che circonda l’Aeroporto Marco Polo è oggetto da anni di osservazioni periodiche, con la finalità di registrare gli effetti che l’attività aeroportuale potenzialmente potrebbe generare sull’ecosistema circostante. Contrariamente a quanto si possa pensare, stiamo in realtà registrando come l’ecosistema intorno allo scalo stia avendo un lento ma progressivo ripopolamento di specie autoctone nelle barene prossime all’aeroporto. Proprio in questo contesto l’alta competenza e specializzazione della nostra unità di controllo dedicata assicura il mantenimento degli standard più alti della sicurezza al volo, senza compromettere il delicato habitat lagunare, garantendo una convivenza armonica con le attività dello scalo”.