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Con riferimento ai tempi di attesa segnalati dai lettori, AVM-Actv risponde.
“I fatti: nel giorno di Natale abbiamo riscontrato l’avaria tecnica contestuale di 3 navi traghetto sulle 5 attualmente in uso. Primo la Lido di Venezia”, poi la “Metamauco” e infine la “Pellestrina” “.
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Scopri come fare
La linea 17 è stata conseguentemente erogata con la Marco Polo e la San Marco (è stata inserita la Lido di Venezia per due corse aggiuntive intorno all’ora di pranzo), garantendo così il trasporto regolare di tutte le vetture prenotate e il deflusso dall’isola. La linea 11 a partire dalle ore 18:30 è stata erogata con motobattello foraneo, assicurando di conseguenza la continuità territoriale per passeggeri, cicli e motocicli.
Per tutta la notte tra Natale e Santo Stefano i tecnici hanno lavorato al ripristino delle condizioni di utilizzo dei ferry e dalle ore 09:30 del 26/12 la linea 11 è stata nuovamente ripristinata con nave traghetto inserendo il San Marco in linea.
Vanno ringraziati gli operai della manutenzione operativa e pronto intervento, i funzionari della centrale operativa navigazione e del cantiere nonché i due direttori Mobilità Lagunare e Manutenzione Navale per lo sforzo profuso con l’obiettivo di garantire, pur nelle condizioni di contesto emergenziali, il funzionamento del servizio.
Il Direttore Generale Gruppo AVM Giovanni Seno ha così dichiarato: “Strumentalizzare una coincidenza di guasti invece che esprimere apprezzamento per gli sforzi che gli operai dei cantieri e i funzionari della centrale operativa navigazione stanno facendo in queste ore e hanno fatto nella scorsa notte penso si commenti da sé. Personalmente ringrazio tutti, in primis il personale del cantiere, per la disponibilità e il senso del dovere che stanno dimostrando. Il lavoro e la concreta fatica e sacrificio di chi lavora prevale e prevarrà sempre per valore sulle vane ciance”.
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> “Lunghe attese per il ferry per la decisione di usare le navi piccole”. Lettere
“Lunghe attese per il ferry per la decisione di usare le navi piccole”. Lettere al Giornale. Anche il giorno di Natale lunghe attese per imbarcarsi sul ferry di linea 17 sia lato Tronchetto che lato Lido. Questo grazie … (continua a leggere…)
Il direttore generale fa il suo lavoro di valorizzare le qualità positive della sua azienda. Noi utenti facciamo il nostro di lamentare una situazione precaria che dura da molto tempo è non solo nel giorno di Natale. Se il sig. Dir. Gen. abitasse al Lido vedrebbe le cose da un punto di vista moooolto diverso!
Fatalità questo succede da sempre durante i periodi festivi
Chissà perché?
Ora non vorrei strumentalizzare, ma se il 60% di una flotta è al molo ci sono solo due possibilità:
– gli equipaggi erano inadeguati
– la manutenzione è inadeguata
entrambi gli eventi (negativi) sono a carico della medesima azienda.
Quinid…che scusa di …
Non si tratta di strumentalizzare ma il fatto che su 5 navi 3 siano fuori uso contemporaneamente per avarie tecniche dovrebbe far riflettere qualcuno