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“I battelli di Venezia più convenienti di quelli di Parigi, anche se la flotta è obsoleta”. ( I commenti dei lettori)

La gente è maleducata e andrebbe redarguita pesantemente, nei vaporetti fanno di tutto. Sono andato a vedere quanto costa il bateau rouge sulla Senna a Parigi… costa 15€ per 70 minuti. Dunque qui a Venezia con i 9,50€ siamo ancora più convenienti. Auspico che gli ultimi aumenti vadano per il rinnovo della flotta navigante che, […]

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La gente è maleducata e andrebbe redarguita pesantemente, nei vaporetti fanno di tutto.

Sono andato a vedere quanto costa il bateau rouge sulla Senna a Parigi… costa 15€ per 70 minuti.

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Dunque qui a Venezia con i 9,50€ siamo ancora più convenienti.

Auspico che gli ultimi aumenti vadano per il rinnovo della flotta navigante che, a mio parere, è oramai obsoleta, specie i motoscafi che andrebbero ridisegnati da zero per primi: con le stesse misure potrebbero essere più capienti, senza gli scalini.

Naturalmente con motori che siano ecologici.

S.
(lettera firmata)

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10 persone hanno commentato. La discussione è aperta...

  1. Ci sono molte cose che non vanno ad esempio , il controllo delle mascherine nei mezzi pubblici , oppure come succede nei mezzi di Burano dove il personale fa pagare le mascherine (oltretutto chirurgiche che non sono regolari )a 1 euro l’una a chi non le ha o dimenticate , intascandosi i soldi senza nessuna ricevuta facendo un guadagno illecito .

  2. Co i schei che i compra i bus in terraferma ,…..co l’aria condizionata……., e fasendoghe pagar El biglietto a quei che monta in pulman senza obliterar,…….. Co i vede i controllori ghe ne smonta na diezena de quei che no paga .
    Bigliettaio come na volta sui bus , e obliteratrici a bordo dei batei come i bus ……

  3. Il bateau-mouche (non rouge) è un traghetto turistico, nato e dichiarato come tale. Invece i battelli, a Venezia, sono dei mezzi di trasporto che consentono di spostarsi in città. E sono gli unici mezzi di trasporto, mentre a Parigi esiste un’articolata rete che, tra metropolitana e mezzi di superficie, consente di giungere ovunque. Con biglietti che costano 1 euro e 90 centesimi (e sono validi per un’ora e mezza).

    • Perfettamente d’accordo, in più sul Bateau-mouche non salgono passeggeri con trolley ( anche 2 per persona) grandi come armadi che creano problemi sia per salire che scendere dai mezzi e difficoltoso spostarsi all’interno degli stessi. In certi orari, poi, i vaporetti di linea sembrano più dei mezzi di trasporto merci che di persone. Mah…forse nei programmi di qualcuno…i veneziani residenti sarebbero da eliminare…e già, però siamo ancora qua!!!

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